К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился владелец Audi Q7 4L 2009 года выпуска с пробегом 392 000 км. Основной жалобой клиента было то, что пневма упала – автомобиль просел на одной или нескольких стойках, что указывало на неисправность системы пневматической подвески.
Для точного определения причины неисправности была проведена комплексная диагностика. Сначала выполнена компьютерная диагностика, которая позволила считать коды ошибок из блоков управления автомобиля и оценить работу электронных компонентов системы. Затем мастер перешел к инструментальной диагностике – визуальному осмотру и проверке пневмоконтуров, пневмостоек, клапанов и, конечно же, компрессора пневмоподвески.
Диагностика показала, что вышел из строя компрессор пневмоподвески. Именно он создает необходимое давление в системе, и его неработоспособность привела к тому, что автомобиль не мог поддерживать заданный клиренс. Клиенту было предложено решение – замена компрессора на восстановленный агрегат с установкой нового реле для обеспечения надежной работы. Также в рамках планового обслуживания были заменены щетки стеклоочистителя.
Все работы выполнены нашими специалистами по ремонту немецких автомобилей в нашем сервисе на Софийской улице, 8к1, в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная. Мы даем гарантию 90 дней на все выполненные работы и установленные запчасти!
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на Audi Кью 7 4M 3.0 TFSI бензин: расход масла 1 литр на 300–400 км и чёрный дым из выхлопной системы. Такой симптом часто указывает на износ поршневых колец, проблемы с маслоотделителем, прокладками и ГРМ, поэтому требовалась диагностика и ремонт двигателя. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная.