Комплексный подход
Проводим диагностику, техническое обслуживание и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. После проверки согласовываем объём услуг и стоимость
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Обычная (визуальная) диагностика — это осмотр узлов глазами. Инструментальная — это подключение к «мозгам» автомобиля (ЭБУ) через компьютер. Она выявляет ошибки в электронике и параметры, которые невозможно увидеть визуально.
Нет. Сброс ошибок лишь очищает память ЭБУ. Если неисправность есть, то через некоторое время (от нескольких минут до сотен километров) ошибка появится снова. Наша задача — найти причину её возникновения.
Да, для большинства машин, выпущенных после середины 90-х годов, которые имеют стандартный диагностический разъём OBD-II. У нас есть адаптеры и программное обеспечение для различных марок (европейских, азиатских, отечественных).
Комплексная проверка основных систем (двигатель, коробка, ABS) занимает в среднем от 30 до 60 минут. Время может увеличиться, если потребуется более глубокая проверка конкретного узла по согласованию с клиентом.
Профилактическую диагностику рекомендуется проходить 1-2 раза в год. Она помогает выявить проблемы на ранней стадии (например, по показаниям датчиков), что предотвратит серьёзные и дорогие поломки в будущем.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент оставил комментарий при записи: разрядился акб. Причиной обращения послужила невозможность запустить двигатель из-за полностью севшей аккумуляторной батареи.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: были проблемы с коррекцией форсунок. После замены форсунок на новые и их прописывания в другом сервисе, работа двигателя Audi А6 дизель стала только хуже.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной просьбой – замена топливного фильтра на своем дизельном Audi А7. Опытные автовладельцы знают, что своевременная замена этого элемента на дизельном двигателе предотвращает множество проблем с топливной аппаратурой.
Причина обращения: Клиент заметил, что его дизельный Audi Кью 7 стал заметно хуже разгоняться, появились провалы при нажатии на педаль газа, а также увеличился расход дизельного топлива. Для выяснения точной причины этих симптомов и был назначен комплекс диагностических процедур.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неработающий один цилиндр и подозрением на прогоревший клапан в двигателе дизельного Audi Кью 7.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными жалобами: нестабильная работа двигателя из-за неисправной форсунки во втором цилиндре, горящая ошибка датчика уровня кузова в системе подвески и подозрение на течь радиатора.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером